[服務(wù)項(xiàng)目]主題： 租車(chē)連鎖發(fā)展需提升用戶(hù)體驗(yàn)_上海 ... 發(fā)布者： 上海客車(chē)租賃
04/06/2017
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租車(chē)連鎖發(fā)展需提升用戶(hù)體驗(yàn)_上海客車(chē)租賃
在中國(guó)其實(shí)早已存在“表面連鎖”的實(shí)體，但并未冠以“連鎖”二字，在改革開(kāi)放前，眾多的經(jīng)營(yíng)門(mén)店即已存在，只是分屬政府部門(mén)所管轄，且無(wú)競(jìng)爭(zhēng)，更無(wú)經(jīng)營(yíng)及利潤(rùn)上的壓力，所以也就沒(méi)有思考突破瓶頸的對(duì)策——上海班車(chē)租賃公司友情指出!
事實(shí)上中國(guó)對(duì)連鎖業(yè)的接觸與研究，可說(shuō)是自1978年改革開(kāi)放、外商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)且欲搶占零售市場(chǎng)后，無(wú)論政府官員、學(xué)者或所謂的企業(yè)家才從“談判”中學(xué)習(xí)，也因?yàn)檫@無(wú)數(shù)次的“談判”經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)者開(kāi)始研究什么叫連鎖業(yè)，更興起學(xué)者、專(zhuān)家、官員等趕緊到香港、泰國(guó)、日本、美國(guó)等地區(qū)考察連鎖店，而這一考察熱潮確保給中國(guó)的流通業(yè)一個(gè)改革的新路，或許因?yàn)楣αΣ蛔悖斐上喈?dāng)多的連鎖店只是招牌的一致，根本談不上統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等連鎖店的精髓。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，所有的物品從生產(chǎn)到銷(xiāo)售皆有一定的流通管路，也就在這樣的體制下，通過(guò)學(xué)者專(zhuān)家考察后對(duì)連鎖業(yè)的鼓吹，各行各業(yè)便吹起了連鎖之風(fēng)，接著號(hào)稱(chēng)連鎖卻無(wú)連鎖之實(shí)，搞了幾年下來(lái)也嘗到苦頭，如資金不足、管理技術(shù)不佳、配送效率不好等問(wèn)題，正因?yàn)槿绱瞬潘伎奸_(kāi)放引進(jìn)外資在特區(qū)及沿海開(kāi)放的六大城市做“試點(diǎn)”，但在引進(jìn)的過(guò)程中，卻有種種的限制。
租車(chē)企業(yè)壯大需不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)_上海客車(chē)租賃公司來(lái)為大家娓娓道來(lái)：
連鎖租車(chē)業(yè)一直被看作是重資產(chǎn)行業(yè)的代表。它對(duì)企業(yè)的資本實(shí)力和資產(chǎn)使用率有著較高要求。正是為提升資產(chǎn)使用率，一嗨租車(chē)打造了企業(yè)商務(wù)租車(chē)和個(gè)人短租雙向服務(wù)模式，使車(chē)輛資源可以在不同時(shí)期根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行內(nèi)部調(diào)撥。憑借兩種需求的錯(cuò)峰交替，進(jìn)一步提升車(chē)輛資源的周轉(zhuǎn)率和使用率。
在專(zhuān)家看來(lái)，連鎖租車(chē)業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，同時(shí)仍屬于服務(wù)業(yè)，這個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是服務(wù)，是典型的買(mǎi)方市場(chǎng)。對(duì)租車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在市場(chǎng)博弈過(guò)程中，首先要不斷提升用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)水平。
“服務(wù)業(yè)需要充分的良性競(jìng)爭(zhēng)才能保持行業(yè)健康發(fā)展。”專(zhuān)家表示，租車(chē)業(yè)不會(huì)是一家獨(dú)大的行業(yè)，即便在美國(guó)這樣已經(jīng)發(fā)展成熟的租車(chē)市場(chǎng)，仍有三家大型租車(chē)公司占據(jù)著約95％的市場(chǎng)份額。而在國(guó)內(nèi)，隨著神州租車(chē)、旅車(chē)匯租車(chē)的爭(zhēng)相上市，將進(jìn)一步鞏固其在租車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位，但是中國(guó)的租車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅两K是否像美國(guó)一樣擁有百萬(wàn)臺(tái)車(chē)級(jí)別的企業(yè)仍需要時(shí)間！
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最后更新: 2017-04-06 13:36:03
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