“審計(jì)署將繼續(xù)關(guān)注鐵路項(xiàng)目建設(shè)” 利于鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
中國(guó)物流業(yè)門戶消息 審計(jì)署19日發(fā)布了2012年第3號(hào)審計(jì)結(jié)果公告，公布了京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目2011年跟蹤審計(jì)結(jié)果。
審計(jì)署固定資產(chǎn)投資審計(jì)司司長(zhǎng)徐愛生就此回答記者提問時(shí)表示，“十二五”期間，審計(jì)署仍將高度關(guān)注鐵路建設(shè)，適時(shí)選擇重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)。
問:審計(jì)署連續(xù)三年對(duì)京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤審計(jì)，審計(jì)的主要內(nèi)容和重點(diǎn)是什么?
答:2009年至2011年，審計(jì)署對(duì)京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了全過(guò)程跟蹤審計(jì)。三年來(lái)，每年平均投入100多名審計(jì)人員、100多天的現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)時(shí)間。目前，京滬高鐵已建成通車，跟蹤審計(jì)的階段性目標(biāo)基本完成。
跟蹤審計(jì)過(guò)程中，我們側(cè)重于發(fā)現(xiàn)體制、機(jī)制和管理等方面存在的傾向性、苗頭性問題，目的在于早發(fā)現(xiàn)、早整改、早規(guī)范、早提高，保障工程按期優(yōu)質(zhì)建成，實(shí)現(xiàn)預(yù)期綜合效益。審計(jì)重點(diǎn)是:督促整改以前年度跟蹤審計(jì)查出的問題，促進(jìn)有關(guān)部門完善相關(guān)制度，加強(qiáng)各項(xiàng)管理；注重揭示和查處工程建設(shè)、資金使用、招投標(biāo)和物資采購(gòu)、環(huán)境保護(hù)和征地拆遷等方面存在的突出問題，保障工程建設(shè)順利推進(jìn)；關(guān)注京滬高鐵工程質(zhì)量管理制度的建立和執(zhí)行情況，促進(jìn)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。
問:對(duì)審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問題，有關(guān)部門單位和地方政府的整改情況怎么樣?
答:每次跟蹤審計(jì)后，鐵道部、京滬高速鐵路股份有限公司、各參建單位以及沿線地方政府都能采取切實(shí)有效措施，積極整改存在的問題，三年跟蹤審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問題，目前已基本整改到位。
同時(shí)，鐵道部還出臺(tái)了《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》和《鐵路工程施工招標(biāo)標(biāo)段抽簽規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，以進(jìn)一步完善鐵路建設(shè)招投標(biāo)制度，切實(shí)規(guī)范建設(shè)管理。
問:根據(jù)“十二五”規(guī)劃，我國(guó)鐵路投資規(guī)模巨大。審計(jì)署是否有計(jì)劃繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)鐵路建設(shè)的審計(jì)監(jiān)督?
答:鐵路建設(shè)項(xiàng)目關(guān)系國(guó)計(jì)民生且投資額巨大，審計(jì)署歷來(lái)高度關(guān)注。在京滬高鐵項(xiàng)目跟蹤審計(jì)結(jié)束后，審計(jì)署仍將繼續(xù)關(guān)注鐵路項(xiàng)目建設(shè)，適時(shí)選擇重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)。
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