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螺桿式防爆空壓機的壓縮原理

螺桿式防爆空壓機采用高效帶輪(或軸器)傳動,帶動主機轉動進行空氣壓縮,通過噴油對主機壓縮腔進行冷卻和潤滑,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,至后得到潔凈的壓縮空氣.具有優良的可靠性能,機組重量輕、震動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其至大的優點.下面為大家普及一下螺桿式防爆空壓機的壓縮原理的知識.

(1) 吸氣過程:電機驅動轉子,主從轉子的赤溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程.

(2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為"壓縮過程".

(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用.

(4)排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程.與此同時,主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成至大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環.

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