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汽車傳感器PCB制造廠家淺談電解電容的使用

電解電容是電容的一種，金屬箔為正極（鋁或鉭），與正極緊貼金屬的氧化膜（氧化鋁或五氧化二鉭）是電介質，陰極由導電材料、電解質（電解質可以是液體或固體）和其他材料共同組成，因電解質是陰極的主要部分，電解電容因此而得名。同時電解電容正負不可接錯。鋁電解電容器可以分為四類：引線型鋁電解電容器；牛角型鋁電解電容器；螺栓式鋁電解電容器；固態鋁電解電容器。

接下來汽車傳感器PCB制造廠家來為廣大用戶講述——電解電容的使用注意事項：

第一點：

電解電容由于有正負極性，因此在電路中使用時不能顛倒聯接。在電源電路中，輸出正電壓時電解電容的正極接電源輸出端，負極接地。輸出負電壓時則負極接輸出端，正極接地。

當電源電路中的濾波電容極性接反時，因電容的濾波作用大大降低。一方面引起電源輸出電壓波動，另一方面又因反向通電使此時相當于一個電阻的電解電容發熱。當反向電壓超過某值時，電容的反向漏電電阻將變得很小，這樣通電工作不久，即可使電容因過熱而炸裂損壞。

第二點：

加在電解電容兩端的電壓不能超過其允許工作電壓，在設計實際電路時應根據具體情況留有一定的余量，在設計穩壓電源的濾波電容時，如果交流電源電壓為220~時變壓器次級的整流電壓可達22V，服務器PCB打樣此時選擇耐壓為25V的電解電容一般可以滿足要求。但是，假如交流電源電壓波動很大且有可能上升到250V以上時，至好選擇耐壓30V以上的電解電容。

第三點：

電解電容在電路中不應靠近大功率發熱元件，以防因受熱而使電解液變化干涸。

第四點：

對于有正負極性的信號的濾波，可采取兩個電解電容同極性串聯的方法，當作一個無極性的電容。

第五點：

電容器外殼、輔力引出端子與正、負極以及電路板間必須完全隔離。

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