修改這篇文章 : 豫弘重工多錘頭破碎機全部采用整體式車架結構

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多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基，多錘頭破碎機是利用兩錘頭對物料的擠壓和彎曲作用，粗碎或中碎各種硬度物料的破碎機械。由于這種破碎機結構簡單、工作可靠和能破碎堅硬物料等優點而被廣泛應用于選礦、建筑材料、硅酸鹽和陶瓷等工業部門。 多錘頭破碎機按破碎寬度的不同，分為PS360型、PS230型以及PS190型，全部采用整體式車架，前輪為鉸接式前橋帶充氣輪胎，液壓轉向；后輪為掛膠鋼輪，發動機動力由分動箱，經液壓泵、液壓馬達、變速箱、傳動軸、驅動后橋實現行走；通過電器系統控制工作閥塊，驅動油缸升降，破碎錘下落實現破碎。接下來我公司資深破碎機工程師給大家介紹一下在選擇多錘頭破碎機應該注意的一下三個方面： 一、多錘頭破碎機零部件結合面的邊緣應整齊勻稱，不應有明顯錯位； 二、襯板與殼體接觸的圓弧面應光潔規整，襯板裝配面不允許有拔模斜度； 三、機構設計要求更換錘頭及襯板無需拆卸轉子且方便，多錘頭破碎機每個錘頭重量既不能過大，還要使錘頭端部的圓周速度小于40m/s，否則錘頭磨損過快。同時，為運行平衡，錘頭之間的誤差不得大于0.5kg，而且大型破碎機應設有：部分殼體的液壓開閉、三角皮帶液壓張緊裝置、錘頭樞軸抽出裝置、轉子支承應選用自動調位球面輥柱軸承。 我豫弘生產的多錘頭破碎機適應在嚴酷磨料磨損條件下工作，尤其適于破碎硬質、高SiO2、強磨蝕性石灰石。破碎機錘頭在高錳鋼基體上鑲鑄密集極其強韌、硬度僅次于金剛石的鎢鈦合金，在國內率先采用爐外精煉和整體壓力鑄造技術，基體非常致密，錘頭壽命較普通高錳鋼提高50-100%。歡迎您的來電咨詢。 另外，我公司生產的其他破碎設備產品：反擊式破碎機、顎式破碎機、圓錐式破碎機、歐版破碎機等眾多碎石機都遠銷國內外，制砂機設備主要有：沖擊式制砂機、新型制砂機、第三代制砂機、反擊高效制砂機、細沙回收機、洗砂機、螺旋洗砂機等，深受用戶的一致好評，我們時刻歡迎您的垂詢。 轉載請注明出處：碎石機網：http://www.ssj.org.cn 制砂機網：http://www.rgzsj.com 烘干機：http://www.hgj.org.cn 聯系人：張經理，電話：400-0927-888

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