修改這篇文章 : 電動機燒毀的原因分析——dd馬達

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各種電動機中應用至廣的是交流異步電動機（又稱感應電動機）。它使用方便、運行可靠、價格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動力機常用同步電動機（見同步電機）。（直線滑臺）同步電動機不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負載大小無關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復雜，價格昂貴，維護困難，不適于惡劣環(huán)境。20世紀70年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動機的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟，設(shè)備價格日益降低，已開始得到應用。電動機在規(guī)定工作制式（連續(xù)式、短時運行制、斷續(xù)周期運行制）下所能承擔而不至引起電機過熱的至大輸出機械功率稱為它的額定功率，使用時需注意銘牌上的規(guī)定。電動機運行時需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配，避免出現(xiàn)飛車或停轉(zhuǎn)。電動機能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動、變化、制動、反轉(zhuǎn)、掣住等能力。一般電動機調(diào)速時其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。 電動機燒毀的原因分析——dd馬達生產(chǎn)廠家來為大家娓娓道來: 1、電動機發(fā)熱 電機燒毀時的主要特征是發(fā)熱, 因此有人認為電機燒毀的原因是由于定子繞組發(fā)熱,認為只要采取測星定子溫度來進行保護就可以保護電機不被燒毀。其實不然,電機的升溫和降溫是-個相當緩慢的變化過程,因此,只有對大、中型重要的電動機預埋溫度傳感器,才能實行有效的過熱保護。對于小型電機則相當不經(jīng)濟。 2、電動機過載 有些使用場合宅機負載幾乎 B定不變,似乎沒有必要安裝過流保護。但有時會發(fā)生堵轉(zhuǎn)使電機過載而燒毀。因此需對電機過載實施反時限特性的保護,一般由過流繼電器或熱繼電器完成。3、電動機斷相 電機的損壞大多數(shù)是缺相造成的。因缺相造成的燒毀故障占電機燒毀總數(shù)的80%。長期以來,普遍的觀點認為,缺相運行將導致電機繞組過熱而損壞,認為利用溫度傳感器監(jiān)視繞組的溫升是至直接、至有效的缺相保護方法, 但實際情況是，如果電機缺相運行、將會在很短的時間內(nèi)燒毀。依靠傳統(tǒng)的反時限特性保護或利用監(jiān)視溫度的方法均無法保護電機的缺相。 另一種觀點認為,電機缺相運行將導致斷相瞬間在繞組兩端產(chǎn)生高于額定電壓數(shù)倍的反電動勢,使電機繞組擊穿損壞。實踐證明斷相損壞的電機系匝間擊穿短路引起,而定子繞組根本沒有發(fā)熱。 實際情況和試驗結(jié)果均表明, 斷相瞬間在斷相繞組兩端產(chǎn)生的高壓反電動勢給電機造成的危害遠遠大于過熱造成的危害。因此無論何種接線方式的電動機均應裝設(shè)缺相保護,且該保護應能瞬時動作。 三相異步電動機燒機的原因總結(jié)可以分為:電氣原因燒掉電機和機械方面原因燒掉電機。 我司產(chǎn)品： 電缸 http://www.cosmicrobot.cn

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