修改這篇文章 : 鐵路部重點(diǎn)確保鐵路線路暢通

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【中國物流網(wǎng)】4月份以來，由于全路各主要干線集中修施工全面展開，區(qū)域性不均衡的矛盾比較突出，重車積壓、通道能力受限制的情況凸顯。對(duì)此，鐵道部要求各鐵路局精細(xì)組織、指揮到位，抓好重點(diǎn)區(qū)域、線路的暢通，提高鐵路運(yùn)輸效率。 　　鐵道部指出，隨著4月下旬隴海線集中修結(jié)束，鄭州、西安、蘭州鐵路局要進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸組織，充分利用好線路能力，實(shí)現(xiàn)天水、太要等分界口的大出大入。蘭州、烏魯木齊鐵路局也要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，充分利用好蘭新線能力，盡快疏解西北區(qū)域積壓的重車流。受京廣線集中修影響，南北通道能力受到限制，相關(guān)鐵路局要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，重點(diǎn)抓好京九線的暢通，充分發(fā)揮京九線的分流作用。 　　此外，相關(guān)鐵路局還要抓好到成都鐵路局車流的輸送，保證襄陽北樞紐的暢通，充分用好襄渝、寶成、西康線能力，實(shí)現(xiàn)郜營、胡家營、廣元、達(dá)州等分界口的大出大入，暢通入川通道。 　　當(dāng)前大風(fēng)、持續(xù)性降雨等非優(yōu)天氣都給鐵路裝卸作業(yè)帶來一定影響。鐵道部要求相關(guān)鐵路局結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，采取針對(duì)性措施，努力消除點(diǎn)上積壓。遇有重車積壓時(shí)，各鐵路局要充分利用樞紐地區(qū)內(nèi)各車站的能力合理組織分卸，確保卸車工作高效有序。對(duì)于到達(dá)南方地區(qū)的裝車，各鐵路局要嚴(yán)格按日計(jì)劃執(zhí)行，不得擅自超限裝。中原地區(qū)鄭州、西安、武漢等鐵路局要按照鐵道部統(tǒng)一要求，主動(dòng)調(diào)整裝車總量和去向，壓縮運(yùn)用車，確保中原地區(qū)暢通。 　　鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局還要抓好跨局長(zhǎng)交路機(jī)車運(yùn)用，重點(diǎn)組織好京九、太中銀、襄渝、隴海線及新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段機(jī)車的運(yùn)用。機(jī)車配屬局要按需求提供充足的、質(zhì)量良好的機(jī)車和足夠的機(jī)班，相關(guān)鐵路局要重點(diǎn)盯控好這些機(jī)車和機(jī)班的運(yùn)用，保證機(jī)列有序銜接。 更多物流運(yùn)輸、物流企業(yè)、物流結(jié)盟、貨運(yùn)、物流管理、國內(nèi)物流等相關(guān)資訊盡在西南物流網(wǎng)，詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.wlymh.com

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