回程運(yùn)輸

回程運(yùn)輸

回程運(yùn)輸就是在返回目的地路程上的運(yùn)輸，就是之運(yùn)輸車隊(duì)再將產(chǎn)品按客戶需求送

達(dá)目的地后，將目的地處需要運(yùn)往出發(fā)地的貨物順帶運(yùn)送回去，這主要是提高車輛使用率，降低空車返回率，降低運(yùn)輸成本，我們將回程運(yùn)輸分為返程運(yùn)輸和逆向物流兩種情況。

返程運(yùn)輸是指兩地貨物的相向流動(dòng)，通過(guò)對(duì)兩地物流資源的整合，合理整合相互的資源需求，這樣，當(dāng)我們的運(yùn)輸車隊(duì)將A地的貨物運(yùn)達(dá)B地后，而此時(shí)B地又有充足的貨物需要運(yùn)往A地，這時(shí)車隊(duì)在返回A地的時(shí)候就能將這些貨物運(yùn)回A地。那么回程車的空車返回率大大降低，節(jié)約了運(yùn)輸成本，也提高了運(yùn)輸效率，提高了兩地的資源流通效率。

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最后更新: 2014-09-16 16:23:17
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