[服務(wù)項(xiàng)目]主題: 橋梁上安裝防撞護(hù)欄流程—仿古護(hù)欄 ... 發(fā)布者: 仿古護(hù)欄
06/10/2019
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橋梁上安裝防撞護(hù)欄流程—仿古護(hù)欄
橋梁,指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,(仿石護(hù)欄)五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)橋梁支座系統(tǒng)、(3)橋墩、橋臺(4)承臺(5)挖井或樁基。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過去稱為橋面構(gòu)造.包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明.大型橋梁附屬結(jié)構(gòu)還有橋頭堡,引橋等設(shè)置。
橋梁上安裝防撞護(hù)欄流程——仿古護(hù)欄公司來為大家娓娓道來:
第一步:
防撞護(hù)欄施工前,對整座橋梁進(jìn)行測量放線,確定標(biāo)高和線形。曲線段為2米,直線段為5米,根據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)寬度的測量,確定外側(cè)護(hù)欄的相應(yīng)控制點(diǎn)。內(nèi)外放樣的內(nèi)外控制點(diǎn)用墨線連接,模板內(nèi)外邊緣安裝,保證橋梁防撞護(hù)欄線條流暢。
第二步:
根據(jù)測點(diǎn)調(diào)整橋面鋪裝,保證橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計(jì)值,并調(diào)整厚度小于設(shè)計(jì)值路段的豎曲線。
第三步:
護(hù)欄鋼筋安裝定位采用模板定位架。(景觀護(hù)欄)在測點(diǎn)處放置模板定位架,精確定位護(hù)欄鋼筋的頂面位置,保證鋼筋保護(hù)層參數(shù)。與無定位架的傳統(tǒng)技術(shù)相比,該技術(shù)消除了定位速度慢、高程控制垂直度和精度差、運(yùn)動和偏差檢測困難、測量點(diǎn)定位鋼筋保護(hù)層控制不好等缺點(diǎn)。具有定位速度快、定位準(zhǔn)確、操作靈活靈活等優(yōu)點(diǎn),可隨時對已安裝的護(hù)欄鋼筋進(jìn)行檢查建模。由于其適用性高,保護(hù)層合格率高,非常方便實(shí)用。
第四步:
防撞護(hù)欄模板制作,斷面1.5-2米,現(xiàn)場斷面4-6米。它減少了接縫,并在模板頂部和內(nèi)部設(shè)置圓角。
第五步:
護(hù)欄混凝土澆筑前,必須先做第一塊。(雕花護(hù)欄)必須總結(jié)混凝土性能指標(biāo)、振搗工藝、成品尺寸和外觀找正,確保后續(xù)施工一次成型,滿足設(shè)計(jì)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
第六步:
防撞護(hù)欄先由橋面標(biāo)高帶施工,后由防撞護(hù)欄施工。高程帶的寬度由三個滾軸的長度決定。
第七步:
為防止防撞護(hù)欄混凝土澆筑后表面開裂,需在4-6米處切出深度為8-10毫米的假縫;伸縮縫處真縫按施工圖設(shè)計(jì)寬度設(shè)置;非伸縮縫處真縫按梁板長度設(shè)置,非伸縮縫處真縫按梁板長度設(shè)置。接縫寬度不超過4mm。
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最后更新: 2019-06-10 14:56:09