[產(chǎn)品庫(kù)]主題： 制作虛真模型意義及心得 ... 發(fā)布者： 岳先生
11/05/2014
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制作虛真模型意義及心得
制作虛真模型不僅可以修身養(yǎng)性，提高生活品位，緩解工作壓力，增加樂(lè)趣，同時(shí)也能增長(zhǎng)對(duì)戈器、戰(zhàn)爭(zhēng)、社會(huì)的發(fā)展等方面的知識(shí)，加深對(duì)歷史的認(rèn)識(shí)。其次是虛真模型是一種相對(duì)投資較低，集知識(shí)性、技術(shù)性為一體的科技性制作，它不象有動(dòng)力型模型那樣有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，像汽車(chē)撞毀、飛機(jī)墜落等是常見(jiàn)的現(xiàn)象，它需要較高的資金投入！如：購(gòu)買(mǎi)遙控發(fā)射和接收設(shè)備，還有發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵性部件和一些常用消耗品。而靜態(tài)虛真模型它是對(duì)原型機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)、色彩等多方面縮小型的再造和復(fù)制，投入相對(duì)較少，同時(shí)動(dòng)力型模型則側(cè)重于空氣動(dòng)力學(xué)，流體力學(xué)等方面的應(yīng)用，其次是機(jī)械和電器控制方面的知識(shí)，也可以認(rèn)為虛真航模是向動(dòng)力型模型的一個(gè)過(guò)渡階段，所以它與動(dòng)力型的模型在諸多方面是有一定區(qū)別的。
制作虛真模型的關(guān)鍵一步是選擇適于自己制作的機(jī)種、礦山設(shè)備模型、機(jī)型和船種、船型。
對(duì)于喜歡制作船模的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，有條件和能力的以仿造現(xiàn)代的現(xiàn)代化的軍艦和快艇為佳，這是因?yàn)楝F(xiàn)代的艦船外部的零部件較少，其船體有大都采用流線型外觀，相對(duì)于近代的戰(zhàn)艦和戰(zhàn)船，無(wú)論是在制作的時(shí)間和消耗的財(cái)力和物力上，要少許多。我曾做過(guò)一個(gè)比較，同是一樣大小的船只模型，制作一艘阿萊?伯克級(jí)的驅(qū)逐艦與制作一艘薩爾級(jí)的導(dǎo)彈艇，要多消耗三分之一以上的材料和將近一倍的時(shí)間，當(dāng)然如果你時(shí)間充裕不惜材料也無(wú)可厚非，如果你是想急功近利，急于求成則免不了要打“持久戰(zhàn)”。
說(shuō)個(gè)秘密，在許多年以前我做生產(chǎn)線模型的時(shí)候，我就曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的現(xiàn)象，在計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出船模的圖紙之后，只是打印出一張張A4的小圖，而在圖中卻標(biāo)明的是比其要大的實(shí)際制作尺寸，待到船體建造完成后，才發(fā)現(xiàn)船的長(zhǎng)度比原來(lái)小了三分之一，后來(lái)才發(fā)覺(jué)圖上船體的長(zhǎng)度在計(jì)算上有錯(cuò)誤，但為時(shí)已晚，當(dāng)作一種教訓(xùn)至今還是一個(gè)半成品，擺在屋內(nèi)的墻上。實(shí)際上1：1的模型工作圖還有另外一個(gè)好處是：當(dāng)你沒(méi)有制作的尺寸數(shù)據(jù)，或是發(fā)現(xiàn)計(jì)算尺寸有誤時(shí)，你只需直接測(cè)量圖上的尺寸距離，就可以得出具體的數(shù)據(jù)，有時(shí)候還可以將所制作的模型直接放到圖紙上直接進(jìn)行比對(duì)，此方法雖然比較繁瑣，但在模型的制作當(dāng)中是十分有效的。
一般在模型的設(shè)計(jì)時(shí)，都要將航模的各部件以相同的比例縮小或放大，對(duì)于有些圖片或資料中給出的數(shù)據(jù)，如飛機(jī)只有翼展、機(jī)長(zhǎng)和機(jī)高等幾項(xiàng)，而其它重要的具體尺寸、角度等并沒(méi)有給出，那么又該如何確定這些部位的比例和尺寸等數(shù)據(jù)呢？如果無(wú)法收集到這些相關(guān)的數(shù)據(jù)，至簡(jiǎn)單的方法就是計(jì)算出原理圖中的縮小比例取其接近值，其公式為：
比例（倍數(shù)）=原型機(jī)的機(jī)長(zhǎng)或翼展/圖中的機(jī)長(zhǎng)或翼展
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最后更新: 2014-11-05 15:33:04
