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防止張拉膜結(jié)構(gòu)膜材撕裂的方法_上海膜結(jié)構(gòu)汽車棚

膜結(jié)構(gòu)車棚建筑褶皺是臨時(shí)的，會(huì)隨膜面重新受拉而消失，而材料褶皺是永久的。(上海膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車棚)褶皺對(duì)膜結(jié)構(gòu)的影響不僅體現(xiàn)在視覺效果上，對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響也是不可忽視的。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜結(jié)構(gòu)車棚膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值。當(dāng)膜面應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值時(shí)，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部剛度降低，易產(chǎn)生微風(fēng)振動(dòng);當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值時(shí)，將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和徐變，甚至發(fā)生膜結(jié)構(gòu)車棚膜材局部撕裂。

防止張拉膜結(jié)構(gòu)膜材撕裂的方法_上海膜結(jié)構(gòu)汽車棚公司小編來為大家娓娓道來：

1、

設(shè)計(jì)張拉膜結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)保障膜面在張拉后具備足夠的鋼度，在細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要思考到二次張拉的可能性。

2、

對(duì)發(fā)生松弛的膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)要保障足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的大變形。

3、

要有周詳?shù)氖┕ぜ夹g(shù)設(shè)計(jì)，吊裝、張拉要有安裝經(jīng)驗(yàn)的工人在安裝指示人員的指示下進(jìn)行。張拉過程要按部就班，并親密監(jiān)督膜面狀態(tài)，防止應(yīng)力集中或張拉過度。吊裝時(shí)沒有直接與起吊設(shè)備相連的膜角節(jié)點(diǎn)板及鋼索等宜在膜面吊裝就位后再安裝，以防止因節(jié)點(diǎn)板及鋼索的自重造成膜材料撕裂。

4、

在施工的時(shí)候，不論是張拉膜結(jié)構(gòu)的哪一個(gè)細(xì)節(jié)都要注重，并且給出明白的方式，供給質(zhì)量好的膜結(jié)構(gòu)材料，增強(qiáng)張拉膜結(jié)構(gòu)的審核。

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