[業界資訊]主題： 解讀《二手車流通管理辦法》 ... 發布者：中華汽車網校 駱老師
08/16/2013
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解讀《二手車流通管理辦法》
圖：二手車規范
解讀一：多方調查 廣泛聽取意見
制訂辦法體現了我國法律制訂的新方向，廣泛采納意見。根據二手車行業特點，在制定有關規定的時候邀請了法律、金融、保險、稅務、廠家、市場、經紀公司、經營公司、拍賣公司等有關方面代表和專家，廣泛聽取意見，認真科學分析實際情況，確保了辦法制定的科學性、民主性。
解讀二：適度放開 公平公正競爭
對于廠家所關心的舊車經營權問題，辦法中體現出了公平競爭的原則，允許廠家經銷商開展二手車相關的一些業務。但是同時也設立了“合理放開”的原則，避免“一放就亂”，限定了從事二手車經營企業的資金、土地、廠家支持、技術服務、質量保證、權力責任等要求，適度的逐步放開經營，堵住一些投機者鉆空子坑害消費者。
解讀三：依法立法 不再閉門造車
這次制訂的新辦法體現了我們國家體系的“法治化”特點，制定的辦法并不是那種“閉門造車”，根據有關基本法和涉及到二手車交易的機動車管理辦法、稅法等方面基礎上建立制訂的一項管理辦法，根據實際的國情和百姓的權益保護為依據，確保法律的嚴格和謹慎。
解讀四：概念分清 經營責任分明
在本次辦法制定中對于二手車有關交易實體等進行了詳細科學的界定，每一種服務形態都有明確的規定和要求，對于各自的權利責任劃分得非常明確，有效地細分了行業服務和收費標準，促進二手車行業發展更加透明有序。
解讀五：統一標準 允許市場差異
中國的幅員遼闊，市場發展的不均衡性一直存在。二手車現階段并沒有汽車廠家給自己產品制訂的統一標準，所以價格、狀況體系比較特殊，不同城市、不同地區甚至統一城市的不同地區舊車信息都比較“差異化”。但是千差萬別還是要本著“消費公平合法”為本，本次辦法制定了系統的合同等標準范本，規定了必要的條款，設立了行業的基本原則。
解讀六：便民服務 提高流通速度
本次辦法制定還特別針對消費者的需求仔細分析了當今我國一些城市的二手車交易程序，對于一些問題進行了專家座談，經過比較長時間的論證和考察，新的辦法相對一些手續進行了簡化和整合，避免了消費者的一些跑腿現象和重復審查，大大提高了二手車流通的速度。
可以看出，這次新法的制定更加科學合理，新的二手車辦法出臺將預示著二手車行業的巨大變革和發展，整個中國汽車行業也將形成新的增長點，對于老百姓來說，更加方便、更加自主、更加放心的二手車交易慢慢發展起來了。
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最后更新: 2013-08-16 14:13:11
