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修改這篇文章 : 推進貨運改革 發展鐵路物流

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實施貨運改革，是鐵路適應經濟社會發展要求的重大舉措，是實現鐵路可持續發展的必然選擇。結合南寧鐵路局運輸實際，我認為深化鐵路貨運改革，必須以發展現代物流為方向，抓住關鍵環節，創新工作舉措，加快推動鐵路貨運向現代物流轉型升級，全面提升鐵路運輸的綜合服務能力。 　　以貨場標準化建設為載體，打造現代化物流基地。貨場是鐵路運輸企業的重要服務窗口。我們將以“布局合理、功能完善、能力配套、標識規范、環境整潔”為目標，對全局77個貨場進行全面規劃，按輕重緩急逐年安排投資改造，努力打造集多功能于一體的供應鏈物流基地、倉儲物流基地、采購物流基地、全程物流基地，變“貨場”為“市場”，實現傳統貨場向現代物流基地的轉變；整合全局116個貨運服務窗口，統一服務用語和標識，公開服務標準和流程，全面美化貨運工作崗點、作業場所和營業窗口的環境衛生，樹立鐵路貨場的嶄新形象，提高貨場服務質量。 　　以創新營銷服務為手段，全方位拓展貨運市場。我們要全面加強“前店”建設，著力創新營銷服務，推動全局貨運適應市場、走向市場；要大力推行客戶經理制，實行客戶關系管理，組織貨運營銷人員進工廠、駐港口，深入了解企業運輸需求，聽取客戶意見建議，制訂物流解決方案，為客戶提供個性化、多功能、一站式服務；要大力開展貨運網格化營銷，優化整合貨運營銷資源，探索實施“無軌站”運作模式，把貨運營業網點延伸到貨源聚集區，多渠道吸引貨源；要提高貨運信息化水平，依托電子商務平臺實現電子支付、跟蹤查詢等功能，為客戶提供方便快捷的貨運服務。

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