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修改這篇文章 : 三大駕車危害形式——蘇州附近道路救援

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在城市途徑上開車，守著本人一條行駛道，不變道、不超車是不現(xiàn)實的。（蘇州汽車救援）這也是為什么學員在駕校培訓鄰近完結(jié)時，簡直每一個教練都會介紹：在技巧到家的狀況下，正式下馬路時，要學匯合理地“搶車頭”?！皳屲囶^”無疑是駕駛老手至陌生的一項技藝，那么，老手應(yīng)當如何合理地“搶車頭”、平安地變道呢？ 一旦抉擇超車時，應(yīng)當武斷、堅定地盡量接近前車，尤其是雙向車道，這樣能夠節(jié)儉超車的時光，千萬不可猶疑不決，很多碰撞就是在“猶疑不決”中發(fā)作的。變道時肯定要通過反光鏡視察鄰近車道的車流狀況，依據(jù)后車速度判定變道間隔。同時，在視察反光鏡時也應(yīng)注重，不要像“照鏡子”一樣將注重力過火集中在反光鏡上，在觀看反光鏡的同時，必需注重車身后方四周的其余狀。 三大駕車危害形式——蘇州附近道路救援公司小編來為大家娓娓道來： 1.空擋滑行 很多開手動擋的司機，為了省油，喜歡在下坡或者遇到前方是紅燈的情況下掛空擋滑行，如果是在市區(qū)行駛、車速不快的情況下，安全隱患倒不是特別大，但是手動擋車型在車速快時，是非常不建議空擋滑行的。因為空擋滑行無法利用發(fā)動機制動來限制車速，遇到長下坡的情況容易因為剎車熱衰減而導致剎車失靈，有極大的安全隱患。而對于自動擋車型，空擋滑行時目前絕大多數(shù)的電噴發(fā)動機為了保持怠速仍然會自動噴油，所以并不省油。 2.停車位不平整 有些車角經(jīng)常一半車輪停在路肩上，長期這樣停車，會導致四輪落差過大，可能會造成車架扭曲，甚至影響到車門的閉合。此外，總是在停車后不回正車輪，可能會傷害方向機拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 頻繁打火 對于沒有自動啟停功能的車輛來說，每次停車就熄火并不省油，因為電瓶并沒有做相應(yīng)的性能提升。因此，打火次數(shù)越多，電瓶負擔越大。有的車有時打不著火，一些車角就一直頻繁打火。這種情況下，等待20秒左右，進行再一次的打火！否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流會造成其自身的損耗。 3.過減速帶不減速 很多車角仗著自己底盤高，懸掛好，總是飛一般經(jīng)過減速帶或者不平的路面。雖然車輛本身有懸掛系統(tǒng)，可以減少車內(nèi)人的顛簸感，但是這都是以減少懸掛系統(tǒng)和輪胎壽命為代價的。高速經(jīng)過減速帶多少都會對車輛懸掛系統(tǒng)的金屬部件造成損傷。另外，高速經(jīng)過減速帶或者上路坎都會對輪胎內(nèi)部的鋼絲線造成極大的沖擊，一旦鋼絲斷裂出現(xiàn)鼓胎現(xiàn)象，那就離爆胎不遠了！ 編輯：附近汽車維修 http://www.szdxec.cn/

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