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修改這篇文章 : 橋式起重機(jī)的應(yīng)用形式

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　　橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。 　　橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。 　　普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)草作，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重橋式起重機(jī)的分類及應(yīng)用可達(dá)500橋式起重機(jī)的分類及應(yīng)用，跨度可達(dá)60米。 　　大起重橋式起重機(jī)的分類及應(yīng)用的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重橋式起重機(jī)的分類及應(yīng)用很大，常用橋式起重機(jī)的分類及應(yīng)用加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過4個(gè)時(shí)，須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。

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