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修改這篇文章 : 升降機電動機常見的過熱原因及處理方法_蘇州升降機維修

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各種電動機中應用至廣的是交流異步電動機（又稱感應電動機）。它使用方便、運行可靠、價格低廉、結構牢固，但功率因數較低，調速也較困難。大容量低轉速的動力機常用同步電動機（見同步電機）。（導軌式升降平臺）同步電動機不但功率因數高，而且其轉速與負載大小無關，只決定于電網頻率。工作較穩定。在要求寬范圍調速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結構復雜，價格昂貴，維護困難，不適于惡劣環境。20世紀70年代以后，隨著電力電子技術的發展，交流電動機的調速技術漸趨成熟，設備價格日益降低，已開始得到應用。電動機在規定工作制式（連續式、短時運行制、斷續周期運行制）下所能承擔而不至引起電機過熱的至大輸出機械功率稱為它的額定功率，使用時需注意銘牌上的規定。電動機運行時需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配，避免出現飛車或停轉。電動機能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動、變化、制動、反轉、掣住等能力。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。 升降機電動機常見的過熱原因及處理方法_蘇州升降機維修公司小編來為大家娓娓道來：? 一： 負荷過大。應減輕負荷或換大容量的電動機。? 二： 繞組局部短路或接地，輕時電動機局部過熱，嚴重時絕緣燒壞，散發焦味甚至冒煙。應測量繞組各相的直流電阻，或尋找短路點，用兆歐表檢查繞組是否接地。? 三： 電動機外部接線錯誤，有一下兩種情況：? 1.應當△接法誤接成Y接法，以致空載時電流很小，輕載時雖然可帶動負荷，但電流超過額定值，使電動機發熱。? 2.應當Y接法誤接成△接法以致空載時電流可能大于額定電流，使電動機溫度迅速升高。? 如屬上述原因，可按正確方法更改接線。? 四： 電源電壓波動太大，應將電源電壓波動范圍控制在-5~10%之間，否則要控制電動機的負荷。? 五： 大修后線圈匝數錯誤或某極、相、組接線錯誤，可通過測量電動機三相電流與銘牌或本身三相電流比較，發現問題予以解決。 六： 大修后導線截面比原來截面小，要降低負荷或更換繞組。? 七： 定、轉子鐵芯錯位嚴重，雖然空載電流三相平衡，但大于規定值，應校正鐵芯位置并設法固定。? 八： 電動機繞組或接線一相斷路，使電動機僅兩相工作。應檢查三相電流，并立即切除電源，找出斷路點并重新結好。 九： 鼠籠轉子斷條或存在缺陷，電動機運轉1~2h，鐵芯溫度迅速上升，甚至超過繞組溫度，重載或滿載時，定子電流超過額定值。應查出故障點，重焊或更換轉子。? 十： 繞線式電動機的轉子繞組焊接點脫焊，或檢查時焊接非優，致使轉子過熱，轉速和轉矩明顯下降。可檢查轉子繞組的直流電阻和各焊接點，重新焊接。? 十一： 電動機繞組受潮，或有灰塵、油污等附著在繞組上，以致絕緣降低，應測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、干燥。? 十二： 電動機在短時間內啟動過于頻繁。應限制啟動次數，正確選用熱保護。? 十三： 定子、轉子相碰，電動機發出金屬撞擊聲，鐵芯溫度迅速上升，嚴重時電動機冒煙，甚至線圈燒毀。應拆開電動機，檢查鐵芯上是否有掃膛的痕跡，找出原因，進行處理。? 十四點： 環境溫度太高，應改善通風、冷卻條件或更換耐熱等級更高的電動機。? 十五點： 通風系統發生故障，應檢查風扇是否損壞，旋轉方向是否正確，通風孔道是否堵塞。? 我司產品：蘇州液壓升降平臺 http://www.szfjsjj.cn

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