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2022-01-21
服務(wù)項(xiàng)目 - 室外用龍門吊的維護(hù)保養(yǎng) - 河南遠(yuǎn)山起重設(shè)備有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐經(jīng)理 - 171.11.3.* - 訪問網(wǎng)站
電動葫蘆單主梁門式起重機(jī)、電動葫蘆雙主梁門式起重機(jī)、吊鉤式雙主梁門式起重機(jī)、提梁機(jī)、工程門機(jī)都統(tǒng)稱為龍門吊。
龍門吊一般是安裝在室外的比較多,由于風(fēng)吹、日曬、雨淋,金屬結(jié)構(gòu)易于腐蝕和變形,電氣設(shè)備和線路容易老化,傳動機(jī)構(gòu)和行走裝置也容易銹蝕和磨損,須經(jīng)常對各個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
下面主要簡單說說常規(guī)易損件的維護(hù)保養(yǎng):
一、起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)
(1)起升電機(jī) ...(34/1)
2022-01-21
服務(wù)項(xiàng)目 - 龍門吊減速機(jī)為什么會漏油? - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 國際網(wǎng)路 - 徐經(jīng)理 - 171.11.3.* - 訪問網(wǎng)站
由于龍門吊廠家的設(shè)計(jì)不合理在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。由于龍門吊操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力,同時(shí)油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴(yán)等造成漏油情況。
還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成 ...(38/1)
2022-01-20
產(chǎn)品庫 - 電動單梁起重機(jī)的特點(diǎn)有哪些 - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐經(jīng)理 - 171.11.3.* - 訪問網(wǎng)站
電動單梁起重機(jī)是目前大多數(shù)企業(yè)廣泛使用的起重機(jī)品種之一,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,其額定載荷理論上可高達(dá)20噸甚至32噸。但常用的額定載荷大多在3噸到16噸之間,常用于一般用途,如起重機(jī)械、加工件、鋼管、毛坯、模具等。它采用電動葫蘆作為升降機(jī)構(gòu),一般不適合有土崩瓦解性氣體、可燃性粉塵、腐蝕性氣體的環(huán)境,也不適合升降和熔化。如果在這些特殊的工作環(huán)境中使用,應(yīng)根據(jù)相應(yīng)環(huán)境的起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。
單梁起 ...(29/1)
2022-01-18
知識庫 - 龍門吊的智能化改進(jìn)與應(yīng)用 - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐經(jīng)理 - 1.193.83.* - 訪問網(wǎng)站
龍門吊起升重量大,凈空低,輪壓小,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,使用壽命長,且無需改變廠房結(jié)構(gòu),為更多企業(yè)所選擇。對于龍門吊來說,安全性和穩(wěn)定性是我們不斷追求的目標(biāo),智能化成為龍門吊安全性和穩(wěn)定性要求的有力保障。
龍門吊的智能化改進(jìn)與應(yīng)用旨在把龍門吊變成遠(yuǎn)程操作,操作人員不再需要爬上爬下,風(fēng)吹日曬,以及長時(shí)間俯視作業(yè),這能為工作體驗(yàn)與工作效率帶來巨大的提升。
相比于傳統(tǒng)操作模式,遠(yuǎn)程操控 ...(34/1)
2022-01-14
知識庫 - 龍門吊輪距與跨距確定原則 - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐經(jīng)理 - 171.11.4.* - 訪問網(wǎng)站
在選用龍門吊時(shí)要注意龍門吊的跨度和懸臂長度,因?yàn)辇堥T吊的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇過程中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。
橋門式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成;
1、注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4?1/6)S;
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2022-01-14
產(chǎn)品庫 - 無動力滾筒線構(gòu)成設(shè)計(jì)及維護(hù)-上海滾筒輸送機(jī)廠家 - 其他 - 上海滾筒輸送機(jī)廠家 - 122.195.180.* - 訪問網(wǎng)站
無動力滾筒輸送機(jī)是一種應(yīng)用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備。其機(jī)械部分主要由機(jī)架、滾筒及導(dǎo)護(hù)邊等幾部分組成(倍速鏈輸送機(jī))。根據(jù)產(chǎn)品工藝要求,人工推動傳遞,以完成需要的功能。
無動力滾筒線構(gòu)成-上海滾筒輸送機(jī)廠家小編來為大家娓娓道來
1、機(jī)架原料形式分為:鋁型材構(gòu)造、碳鋼噴塑構(gòu)造、不銹鋼構(gòu)造等;
2、滾筒原料分為:金屬滾筒(碳鋼和不銹鋼)、塑料滾筒或包膠處理等。
3、按 ...(23/1)
2022-01-13
知識庫 - 龍門吊緊急制動系統(tǒng) - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐經(jīng)理 - 171.11.0.* - 訪問網(wǎng)站
龍門吊的安全性與龍門吊內(nèi)部的緊急制動裝置息息相關(guān),緊急制動裝置成為起重機(jī)中不可缺少的組成部分,龍門吊的制動器是安裝在電動機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,用來制動電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上,隨著龍門吊技術(shù)的不斷發(fā)展,起重機(jī)制動器在不斷的改進(jìn)。
龍門吊緊急制動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、制動片拆裝方便和使用過程中安全可靠的優(yōu)點(diǎn),但制動器內(nèi)部的瓦片與制動片的連接不夠緊密,且制動器對主動軸 ...(21/1)
2022-01-07
知識庫 - 龍門吊軌道一般采用什么方式進(jìn)行固定 - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐先生 - 171.11.2.* - 訪問網(wǎng)站
龍門吊在進(jìn)行安裝的時(shí)候,有一種安裝方式叫做軌道安裝方式,這就涉及到龍門吊軌道固定的問題。在進(jìn)行軌道固定的時(shí)候,并沒有統(tǒng)一的固定方式,要根據(jù)具體的情況來靈活的選擇固定方式。比如在固定的時(shí)候考慮到地理地形環(huán)境,結(jié)合工地的實(shí)際情況,然后再考慮廠房的情況,只要固定的方式是符合國家標(biāo)準(zhǔn)那么就可以了。下面就來為大家介紹一下目前固定軌道的常用方式。
龍門吊軌道比較常用的方法是采用鉤形螺栓進(jìn)行固定。其實(shí) ...(23/2)
2022-01-06
服務(wù)項(xiàng)目 - 橋式起重機(jī)出現(xiàn)車輪啃軌原因是什么? - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐先生 - 171.11.2.* - 訪問網(wǎng)站
橋式起重機(jī)運(yùn)作全過程中造成啃軌將促使車轱轆與鐵軌的使用期減少,比較嚴(yán)重會使起重設(shè)備脫軌,導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備損害和人身安全安全事故,路軌和屋梁常有不一樣水平的毀壞。啃軌是因?yàn)槠鹬卦O(shè)備車轱轆在運(yùn)作中,輪緣與路軌打緊而造成的運(yùn)作摩擦阻力擴(kuò)大造成的。
依據(jù)社會經(jīng)驗(yàn),小結(jié)出下列關(guān)鍵啃軌緣故:路軌部位禁止、車轱轆間距誤差與電纜橋架形變造成。
車輪難題
車轱轆的安裝部位不精確造成的啃軌有 ...(24/1)
2022-01-06
知識庫 - 單梁起重機(jī)安裝的時(shí)候需要注意哪些問題呢? - 河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司 - 機(jī)械設(shè)計(jì)加工 - 徐先生 - 171.11.2.* - 訪問網(wǎng)站
1、操作者在使用之前應(yīng)對開關(guān)電鈕及單梁起重機(jī)鋼絲繩限位等檢查有無故障,如有問題,要及時(shí)修復(fù)后方可使用,用畢必須將電源開關(guān)等全部關(guān)閉,方可離開。
2、單梁起重機(jī)在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中,雙手放在操作開關(guān)上,以便隨時(shí)剎車,不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等,以免發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
3、在吊運(yùn)任何工件時(shí),一定要試吊一下,吊鉤要垂直,發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤,不準(zhǔn)斜吊,重新試吊保持工件平穩(wěn)后再起吊。
...(14/1)創(chuàng)建資訊
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